這週由於平常騎的摩托車移交給了老婆當通勤工具，所以我就就成了腳勤的健人。
也因為這樣，終於又回到剛回彰化重新學習認識彰化的時候，那樣穿街走巷。
比較不同的是，這個城市在我眼中變得更為立體，一下子清朝街道，一下又接上市區改正，然後一邊練習著辨識房屋的年份、街道的舊名。
可是今天從北門走到西門路途上，直接目睹了兩間百年老屋的拆除，心中實在百感交集，懷在複雜的情緒走進拆除現場與屋主以及拆除商交談，然後又繼續的反思。
我喜歡老房子，但我更喜歡被使用中的老房子，這兩間老屋的問題大同小異，住戶早已經搬離，屋子沒人住垮的快，後代不想要承接房屋，因為還需要大量的維修花費，過去的房子有適居性的問題，接著房屋越來越塌，最後決定拆掉解決。
我該跟他說，不可以拆嘛？
為什麼不可以，用什麼理由去說不可以，當我們說出不可以的時候，我們該怎麼負起責任，而不是說說而已呢？
從台銀日式宿舍拆除事件之後，我不斷的反思，不斷的希望能夠透過各種方式去影響這個城市的人，或許可以說用文化資產保存法來決定去留，但那卻終究只是藥，所謂的藥就是解決短暫問題的作法，但真正的因，是這個城市裡看的人看待自己的方式才對。
我嘗試著用場域的展現與故事的傳承，不斷的跟來咖啡館的人深談，再透過媒體的力量，各種小旅行以及活動的合作，讓大家感受到老屋是什麼，老東西為什麼應該保存，我或許影響了一些人，但離真正影響城市底層的生活方式，其實還非常的遠。
建築、物件，透過使用才會跟人發生關係，而發生關係了之後，才有被需要的可能，然後大家才會去思考留下來這件事情。
這是我的邏輯
於是我後來都是以使用為前提來談保留，我希望夠過這樣的方式去說服，去讓大家看見與理解保留是一件什麼樣的事情，雖然這樣的作法被某些朋友給嫌惡，但我卻認為，這是重要的事實
我們總會懂得保留下我們所需要的東西，而什麼東西是我們所需要的呢？
我們將空間與物件賦予需要的可能，把需要的東西放在空間或物件之上，才比較有機會接近這個城市需要而保留的目的。
這兩天台中鐵路宿舍遭到了拆除，後來透過政治力讓台中的文資局勉強暫時擋下了拆除，這件事情心裡一樣非常沈重，那種沈重是其實不管是政府單位、台鐵局甚至是周邊的居民，沒有人做好保留的準備，而是其他地區的朋友在衝鋒陷陣的為這裡找出路，
鐵路高架化的規劃，台鐵想要趕快處理，房子沒人使用附近的人討厭他，這一切就像是電影重播一樣的不斷上演，差別在於那邊動員的快、哪邊的力量大些、哪些運氣好甚至是哪些沒擋人財路，才多了一點被保留的機會。
其實我一點的不期待一個神奇的人物出現，然後一切的老房子都得以保存，因為在等到那一天的時候都已經拆光了，而是我們的力量如何持續延伸，透過更多更多的方式讓大家看見老房子的美好，進而願意保存，甚至可以找到一個媒合「資金、老屋、經營者」的平台，把老屋的價值傳下去。
我自己還在努力著，繼續用自己的方式做下去，能夠多改變一些人，那就是一個進步。
但其實，這是一種痛思，一種還在痛的思考，大家一起加油好嘛？
（撰文：小王子，歡迎轉載，請註名作者以及本文原始網址）
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