桂河大橋一日遊(上)River Kwai Death Railway│桂河大橋公園、死亡鐵路火車體驗│北碧祕境桂河大橋象夫驚奇之旅

桂河大橋(River Kwai Death Railway)，位於泰國北碧府，距離曼谷需要2.5小時的車程，因為戰爭的

背景關係，成為一個知名的景點。

這次的走訪有餘時間比較有限，從大城回曼谷之後的隔天，就從曼谷出發直接參與一日遊行程前往桂河。

從下往上看的桂河大橋

我認為一日遊的行程很好，可以滿足一般遊客需要簡易的交通、景點的講解以及相關餐食的協助，但像我較為經常前往泰國，又略能夠溝通，又喜歡一個點停留的時間長，多體驗多觀察的旅行者來說，一日遊的行程就顯的比較匆忙。

所以這次我算是把他當作是考察式體驗，想瞭解一下在泰國一日遊行程的操作方式，交通方式等等，可以做為參考，同時也為下次再前往做準備。

如果大家跟我一樣的旅遊特性，當然就會比較推薦自己搭火車前往桂河大橋，會有比較的時間可以好好的探索與感受，我認為是相當值得的一個戰爭記錄點。

目前在市場上有不少桂河一日遊行程，在當地其實也有販售，差別在於集合地點、交通方式、語言別等等，我這次選擇從台灣定KK DAY的活動，當天直接在飯店集合，我直接選的住宿飯店就是集合飯店(Adagio Bangkok)，省去來回集合的交通方式。

Adagio Bangkok這個飯店價格品質與地點都不錯，後續會再介紹。

每個一日遊行程不一，但最基本的一定是「桂河大橋公園」以及一小段的「死亡鐵路搭車體驗」，其他的就會看情況搭配。

我這次的體驗活動內容如下：

BTS Phrom Phong站(E5)ADAGIO BANGKOK HOTEL LOBBY→ 桂河大橋風光→深具歷史意義的桂河鐵路Thamkra Sae站周邊遊覽(午餐)→桂河火車搭乘→茉莉之城百年復古城(新增景點)/→ 竹筏漂流遊桂河, 叢林騎大象＆幫大象洗澡三合一Safari →BTS Phrom Phong站(E5)/Adagio Bangkok旅店

單價一人1900。導遊中文，導遊小費50銖，司機小費50銖，交通工具為MINI VAN

剛上車時導遊就開始講述關於今日的活動以及流程，順序不見得會跟原本排定的一樣，原因是中間需要搭乘死亡鐵路的一段火車，火車的時間很不準，所以會依當是火車時刻做調整。

桂河大橋（THE RIVER KWAI BRIDGE）

可能某些資深的電影迷看過「桂河大橋」這部電影，或音樂人曾經演奏過「桂河大橋」這首歌曲，但大家可能會於其歷史背景所知也有限，甚至當然現況跟過去電影裡的樣子也對不太起來了，可是卻無損這座橋在歷史上的意義，以及現今所產生的觀光價值。

來看電影聽一下音樂吧

泰緬鐵路，又稱緬甸鐵路或死亡鐵路，是日本在第二次世界大戰期間為了占領緬甸修建連結泰國曼谷和緬甸仰光的鐵路，鐵路經過的泰緬邊境熱帶雨林區，地形險峻，氣候惡劣，勞工和戰俘們在衣食無保、時疫流行、勞動和生活條件極差的情況下，以血肉之軀拼死勞作，使這條原計劃6年才能完成的鐵路在15個月內竣工，泰緬鐵路全長約415公裏，平均每修築1公裏，就有600多人付出寶貴的生命。大戰結束後，泰國政府花了大筆金錢將鐵路自同盟國手中買回